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하청업체 소속 노동자가 화물차와 전동 리프트 사이에 끼여 사망하는 사고가 발생했다.
고용노동부에 따르면 11일 오전 7시 20분 경남 김해시 전자부품 제조업체 하청업체 소속 50대 노동자 A씨가 화물차량 뒷문과 차량 탑재형 전동 리프트 사이에 끼이는 사고가 발생했다. A씨는 심정지 상태로 인근 병원으로 옮겨졌으나 끝내 숨졌다.
A씨는 화물차에 짐을 싣는 작업을 하던 중 갑자기 전동 리프트가 작동하면서 화물차와 리프트 사이에 몸이 끼면서 변을 당했다. A씨는 이 날 첫 출근한 것으로 알려졌다. 경찰은 리프트 오작동으로 사고가 난 것으로 보고 국과수에 부검을 의뢰하는 ELS란
한편 현장 관계자 등을 상대로 정확한 사고 경위를 수사 중이다.
사고 조사에 착수한 고용노동부 역시 해당 사업장에 작업중지 조치를 내리고 중대재해법과 산업안전보건법 위반 여부 등을 조사하고 있다.
중대재해처벌법이란 경영책임자가 안전 및 보건 확보의무를 다하지 않아 중대산업재해가 발생하면 처벌받을 수 있도록 한 법률이다바다이야기게임
. 2022년부터 시행됐다. 상시근로자가 5명 이상인 사업 또는 사업장에서 사망자가 1명 이상 발생하거나, 동일한 사고로 6개월 이상 치료가 필요한 부상자가 2명 이상 발생하거나, 동일한 유해요인의 직업성 질병자가 1년 이내 3명 이상 발생할 경우 처벌한다.
한소범 기자 beom@hankookilbo.com
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고용노동부에 따르면 11일 오전 7시 20분 경남 김해시 전자부품 제조업체 하청업체 소속 50대 노동자 A씨가 화물차량 뒷문과 차량 탑재형 전동 리프트 사이에 끼이는 사고가 발생했다. A씨는 심정지 상태로 인근 병원으로 옮겨졌으나 끝내 숨졌다.
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